トリップメーター・・・・直した！

前オーナーからの引継ぎ事項のひとつ････トリップメーターのリセットが出来ません！
ばらしてプラ板等で加工したけどうまくいかなかったんです！って
んじゃ････直しますか、某オークションで「ドナー」を探して･････
・・・・ん～それなりの高値ですな（当然か）
オッ！安いのがあるゾ（Ｖ６用だけど）
で、落としました（２．５夏目でした）
さあ、ドナーをばらして･････え～！ほしいところが壊れてる･･･え～い！瞬間接着剤の出番です！
なんとかいけそう！
で、移植手術開始･････約２時間の手術でした！
またひとつ、不具合解消です！

ちなみに、８Ｖ用とＶ６用ではスピードメータの目盛りが２４０Ｋｍと２６０Ｋｍと違っています。
また、ベース８ＶにしＶ６用のワーニングランプが個別に区切られた部分を付けようとしましたが、
目盛りが隠れてしまうため「ＯＵＴ」でした。
素直にそのままにしました。